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圓錐破偏心套的5種改進加工工藝,提高產品質量!

偏心套是圓錐破碎機的關鍵部件之一,國內已知的彈簧、西蒙斯、單缸、多缸等系列,雖然其偏心套形狀和尺寸各不相同,但基本都是外圓與內孔軸線傾斜,所以機械加工方法大體相同,本文就為大家介紹圓錐破偏心套的幾種常用加工方法,并作一對比。

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  偏心套是圓錐破碎機的關鍵部件之一,國內已知的彈簧、西蒙斯、單缸、多缸等系列,雖然其偏心套形狀和尺寸各不相同,但基本都是外圓與內孔軸線傾斜,所以機械加工方法大體相同,本文就為大家介紹圓錐破偏心套的幾種常用加工方法,并作一對比。

  

1.臥車簡易胎具法

用常規方法在臥車上加工好偏心套外圓,臥車卡一內孔軸線傾斜的圓柱孔胎,以內孔兩端找零,裝入偏心套,頂絲,將胎和偏心套固定成一體,用普通長刀桿鏜車加工偏心套內偏心斜(錐)孔。這種加工方法適用于偏心套較短,臥車具有大溜板縱向自動走刀,中溜板可按偏心套孔斜度自動徑向移動的情況。該加工方法比較簡單,但因刀桿較長,吃刀量小,振動大,精度和效率稍差。


2.臥、立車法

基本同方法同上。在臥車加工好偏心套外圓后,在立車上直接用百分表找正卡緊,長刀桿加工內錐(直)孔。這種加工方法不需要任何胎具,適宜單件,效率低,加工精度由操作者水平決定。


3.臥車、專用鏜孔胎具法

同方法一,臥車車好偏心套外圓后,將其裝卡在固定于臥車導軌上的專用支架中,車床卡盤卡住置于偏心套錐孔中的專用刀桿,刀桿另一頭由支架支承。該刀桿有一差動傳動機構,刀桿轉動時,刀桿上的兩齒輪與定在車床刀架上的兩齒輪因齒數差而產生轉動,帶動連接成一體的走刀絲桿轉動,絲母座上固定一鏜刀。絲母座導軌軸向是按偏心套錐孔斜度制造的,卡盤旋轉時,專用刀桿上的鏜刀在隨刀桿一起旋轉的同時,即沿偏心套錐孔軸線軸向位移,又按偏心套錐孔斜度徑向位移,加工出偏心套的偏心斜(直)孔。  

  該方法的胎卡具復雜,加工精度高,效率高,適宜批量生產。但因刀桿導軌易被切屑粉塵研損,間隙較大,加工精度較差。


4.先孔后外圓芯軸法

基本同方法一。但需先在臥車加工偏心套內孔,偏心套以孔定位固定于芯軸。芯軸尾座側孔是按偏心套內外軸線斜角,并根據芯軸長度計算好偏心量而加工。臥車卡、頂芯軸,加工偏心套外圓。該加工方法因錐孔徑向尺寸變化較大,偏心套在芯軸上軸向位置變化較大,且因偏心套較長,芯軸尺寸較大,加工不便,效率不如上述2種加工方法高,精度完全由芯軸精度決定。


5.數控鏜加工法

近幾年,一些廠家購置了數控鏜床,該鏜床可以方便加工出偏心錐孔,精度和效率都很理想。為保證偏心套的加工質量,數控鏜加工是機械加工的方向。不過目前國內一些廠家因暫無此類機床,用通用機床加工偏心套,精度和效率都較差。上述方法中,相對比較專用鏜孔胎具法的加工精度和效率稍好些。


小結

加工工藝與產量質量密切相關,要想從源頭上提高設備品質就要控制好加工方法。這也是為什么很多用戶在選擇設備時會傾向于大廠家的產品。相信隨著科技的進步,圓錐破偏心套的加工會更加精細、準確,故障率會更低,使用壽命也會更長!



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